De isolatie moet er natuurlijk ook tussen. Ik heb gekozen voor Kingspan Kooltherm K8. Dat is een ademende isolatie en zou milieuvriendelijker zijn dan PIR of PUR. Het heeft ook een hogere R-waarde (5,55) dan PIR (5,20). Volgens de verwerkingsvoorschriften moet de isolatie 5 cm boven de waterkerende laag bevestigd worden, zodat het niet in aanraking kan komen met stagnerend vocht in de spouw. Volgend de EPB verslaggever kan het geen kwaad om die 5 cm open te laten, omdat er achter de waterkerende laag een kimblok (Ytong) zit die de koudebrug opvangt. Het kan echter ook geen kwaad van er een waterresistente laag isolatie te steken, in plaats van het open te laten. Ik had nog Styrisol van 6 cm over van mijn funderingsisolatie, dus heb ik daar stroken van gesneden om eronder te steken.
Voor de veiligheid heb ik dan nog een strookje EPDM (waterkerend) geplakt op de plaats waar de Kooltherm isolatie op de Styrisol steunt. Vervolgens de platen tegen de muur zetten, gaten boren met een boor van 9,5 mm zonder de boor op kloppen te zetten, en de speciale kunststof pluggen in de muur vastzetten. Op die manier blijven de platen staan, en eenmaal het spouwanker erin zal geklopt worden, dan zit het muurvast.
De naden zijn afgeplakt, en nu een waterkerende laag tegen de isolatie lijmen. Volgens de plannen is het met DPC, ik doe het met EPDM folie. De naden tussen de platen zijn dichtgeplakt met tape.
Update 16-3-2014 :
De routine begint er in te zitten. De eerste lagen gingen traag, maar nu heb ik mijn draai gevonden. Eén mortelmolenke komt overeen met ‘een kleine’ anderhalve rij.
Update 23-3-2014 :
Die isolatieplaten moeten schoon op elkaar passen, maar af en toe zit ik eens met een stukje waar het niet 100% klopt (deuk in isolatieplaat, of een strookje te kort ter hoogte van een venster). Die gaten kunnen opgevuld worden met PUR schuim.
Update 30-3-2014 :
Nog een beetje uitleg onderweg, want dit is uiteindelijk toch een doe-het-zelf blog om dingen duidelijk te maken :
Update 13-4-2014 :
Boven de vensters komt een streklaag (bakstenen rechtop staan gemetst). Deze worden niet op een L-ijzer (latei) gemetst, maar hangen eraan zodat er onderaan geen metalen profiel zichtbaar is. Daarvoor moest ik dus 3 lagen hoger bouwen dan de bovenkant van de vensteropening, en daarop komt het verborgen L-profiel. Aan dat L-profiel komen dan rollaagbeugels te hangen, en die worden om de 2 voegen ingemetst. De streklaag wordt steunend op een balk gemetst en die moet 3 weken blijven staan tot volledige uitharding.
Update 21-4-2014 :
score : 1/4 (nog 3 muren te gaan)
Update 27-4-2014 :
Update 4-5-2014 :
Ik zit aan de bovenkant van het schuifraam en deur. Ik kan hier momenteel niet verder doen omdat het L-ijzer voor boven het venster op maat moet gemaakt worden. Je kent dat wel hé, een pipo met een dikke audi komt langs om dat op te meten, de offerte zou misschien na 2 dagen klaar zijn, de offerte is er pas na 3 weken doorgekomen. Eenmaal besteld duurt het 20 dagen voor het profiel zal gemaakt zijn. Ik wilde vandaag aan de andere zijgevel beginnen, maar mijn EPDM contactlijm was op, dus kon ik daar ook niet verder. Pech voor het onkruid in de tuin…
Update 18-5-2014 :
Update 25-5-2014 :
Update 1-6-2014 :
Update 15-6-14 :
Update 24-6-2014 :
Update 6-6-2014 :
Ondertussen is dat op maat gemaakt L-profiel aangekomen voor boven het schuifraam. Om dat te kunnen bevestigen moesten metalen plaatjes aan de poutrel gelast worden.
Aangezien de poutrel en het L-profiel van metaal zijn, deze deze goed de koude geleiden, is dit hier een knooppunt in de bouw waar een koudebrug kan ontstaan. Pogingen om eens af te spreken met de EPB verslaggever om dit zo goed mogelijk op te lossen bleven vruchteloos. Nu versta ik de waarom de term “ereloon” gebruikt wordt : niets presteren en toch geld vragen daarvoor…
Dan heb ik zelf maar een poging gedaan om deze koudebrug te onderbreken. Ik had nog wat ecolatten over van de aanleg van de zwemvijver. Dit is gemaakt van composietmateriaal, dus hard en niet rottend. Daarvan plaatjes gesneden en een gat in geboord. In de metalen plaatjes heb ik ook een gat van diameter 10 mm geboord.
Vervolgens het L-profiel tegen de poutrel vast vijzen met die ecolatjes er tussen.
Ik wil hier aanhalen dat ik bovenstaande met de ecolat ertussen zelf geïmproviseerd heb. Geen idee of dit goed is ! Vraag me over een paar jaar nog eens of mijn gevel aan het verzakken is of niet. Ik vermoed van niet, want metaal op metaal is gladder om te verschuiven dan metaal – composiet – metaal. Dit idee gebruiken op eigen risico !
Ondertussen heb ik ook nog een rij isolatie bijgeplaatst. De openingen van de bevestiging van het L-profiel zal ik nog dichtspuiten met PUR.
Update 3-8-2014 :
Update 10-08-2014 :
Update 17-8-2014 :
Update 24-8-2014 :
Het metselen is gedaan…
Ik ben deze post begonnen met de “eerste gevelsteen”, maar de laatste is even belangrijk :
Een eerbetoon heb ik in hier gemaakt.